A JBS deu um passo importante em sua estratégia ESG ao expandir significativamente sua frota de veículos 100% elétricos. Nos últimos três anos, a empresa multiplicou por sete a quantidade de caminhões elétricos em operação, o que resultou na mitigação de mais de 5,2 mil toneladas de CO₂ — o equivalente à absorção anual de gás carbônico por cerca de 237 mil árvores adultas ou a 1.080 voltas ao mundo em um carro convencional.
Essa transformação é liderada pela No Carbon, unidade da JBS especializada em soluções logísticas sustentáveis. Atualmente, a frota da No Carbon conta com 281 veículos que atendem as operações das marcas Friboi e Seara em todas as regiões do Brasil, totalizando mais de 12,5 milhões de quilômetros percorridos com emissão zero.
“Investir em soluções sustentáveis alia compromisso ambiental e eficiência, contribuindo para a redução de impactos e a otimização das operações”, afirma Armando Volpe, diretor Comercial da No Carbon na JBS.
Mais que sustentabilidade: eficiência operacional e economia
A adoção de caminhões elétricos não só fortalece o compromisso ambiental da companhia, mas também oferece vantagens operacionais relevantes. Segundo Volpe, os modelos elétricos da frota No Carbon apresentam redução significativa nos custos operacionais e de manutenção, em comparação com veículos a diesel. Eles aproveitam até 90% da energia disponível, contra apenas 30% nos caminhões convencionais, além de demandarem menos trocas de peças e manutenções mais rápidas, o que se traduz em maior disponibilidade da frota.
Outro diferencial importante é o baú frigorífico dos caminhões, que mantém a temperatura ideal dos produtos sem comprometer a energia do veículo, garantindo qualidade no transporte de alimentos perecíveis com eficiência energética.
Contribuição para a eletrificação da logística no Brasil
Além de atender às necessidades logísticas da JBS, a No Carbon também cumpre um papel estratégico na substituição de veículos a diesel de parceiros logísticos por modelos elétricos, promovendo a transição energética no setor.
Esse movimento está em sintonia com uma tendência mais ampla: segundo o relatório “Liderando a jornada: acelerando o ROI por meio de insights de dados confiáveis”, da Geotab, a adoção de veículos elétricos no Brasil cresceu 173% entre 2022 e 2023.
A gestão da No Carbon abrange desde a aquisição dos caminhões até a operação, com apoio de ferramentas de telemetria e georreferenciamento que aumentam a segurança e a eficiência nas entregas. Todo o processo segue as diretrizes do GHG Protocol, reconhecido mundialmente na medição e controle das emissões de gases de efeito estufa.
Essa adaptação foi inspirada na matéria original publicada pela Mercado&Consumo
